一、中國電動車初創公司上“頭條”的頻率會越來越多

中國車企希望進軍美國已經長達數年之久，但2018年可能會最終實現。

隨著電動車技術的發展，以及政府節能減排力度的加大和車企的全球化延伸，可以預計，中國車企進入美國市場已經指日可待。

中國很多的初創公司都已經在硅谷設立商店，希望將中國的生產與硅谷的工程相結合。盡管其中大部分公司并沒有計劃在2019年之前在美洲大陸上出售新車，但他們明年已經足以吸引媒體關注，即在產品到來之前，在美國消費者中間先樹立品牌形象。

二、挑戰進一步加劇

盡管其主要競爭對手不斷遭受負面新聞困擾，仍將充分發揮其在網約車領域的優勢。

這些看起來都像是很不錯的消息，但持有如此之多的投資，似乎也面臨著更多挑戰。公司與通用的合作被擱置下來，在2018年則需要保持好與合作伙伴的關系。

三、車企將縮減自動駕駛規劃

大部分車企都已經公布了自動駕駛汽車部署規劃，其中很多是計劃在未來五年實現偉大目標。這些規劃當中還包括網約車試點，以此來研究消費者的反應和對該技術的使用。

然而，之后對于自動駕駛的熱忱可能會逐漸減少，很多公司可能會修改初期的預測。

文章來源：機經網