在這個汽車都快成手機一樣普遍的時代，人們對汽車的要求也越來越高，而性能通常都是人們衡量一輛汽車最重要的標準，通常用來評定汽車的性能指標主要有：動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。從這點就可以看出，動力性是人們最先考慮的一個因素，性能再好如果連接的線束設計的不好呢，或是連接的線束出問題了呢，結果可想而知，這就叫細節決定成敗。

電線束作為汽車重要組成部分之一，相當于汽車的傳輸神經，對汽車有進行信號控制的作用，直接影響一臺汽車的質量和性能。因此線束設計除了要滿足汽車基本性能要求之外，對線束本身的質量要求也極高。而線束的制造涉及范圍廣、要求多、過程繁瑣，因此如何高質量、高效率的制造線束是值得研究的問題。

汽車電子化設備技術應用經過多年研究，發展至今已經成功開發出自動駕駛、電子地圖、動力最優化系統等，這些技術都在宣告著智能化汽車的出現?，F如今智能化汽車已經走進普通家庭，普及力度和深度都得到推廣和發展。作為汽車重要組成部分的汽車電線束和汽車連接器也隨之發展，緊緊跟隨汽車電子技術發展的腳步。

汽車電線束是連接汽車各個電器與電子設備的重要部件，起到在電子設備和電器之間傳遞電信號的作用，是對汽車進行電信號控制的載體，可以說沒有電線束就不存在汽車電路。隨著現代社會對汽車的要求越來越高，汽車的智能化也隨之提高，這就對汽車電線束提出了更高的要求。與汽車電線束相配套的是汽車連接器，連接器的功能是實現電線束之間及電線束和其他電子設備之間快速連接和阻斷的裝置。隨著汽車電子工藝的發展和電線束的發展，對連接器也提出了更高的要求，連接器要更加靈活，絕緣度要更高，能為電線束的傳導提供更好的條件，實現汽車性能的提高，增加汽車的可靠性和安全性。而汽車連接器作為汽車電線束的重要組成部分，對連接器的設計和研究也成為如何提高汽車性能和智能性的重要部分。