隨著汽車功能上的發展電氣元件的增加，電子控制技術的普遍應用，電線線路也會越來越多，汽車線束也就變得越粗越重。因此線束也越來越復雜，線束出現故障的幾率也隨之提高。為了解決這個問題，汽車線束設計人員在不斷進行線束簡化，很多先進的汽車已引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統汽車線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

在汽車行駛時，各系統控制單元之間需要不斷進行數據交換，這就需要一個良好的數據傳遞方式。目前CAN總線系統廣泛用于控制單元之間的數據傳輸，例如發動機控制單元、變速器控制單元以及巡航系統控制單元之間的數據傳輸。按照傳統線束設計，2個控制單元之間有幾個信號傳遞就需要幾條信號傳輸線，這樣就會使控制單元針腳數增加和線路復雜。使用了CAN總線的汽車，無論各控制單元之間傳遞的信息量有多大，每個控制單元都只需要引出2條雙向數據線共同接在2個節點上，這2條雙向數據線就稱為CAN總線。CAN總線是控制單元區域網絡系統，屬于多路傳輸系統。