10月21日，第二十二屆武漢國際汽車展覽會（以下簡稱“武漢國際車展”）開幕。開幕日上，東風本田、東風日產、長安、比亞迪、捷豹路虎、領克等眾多汽車品牌紛紛舉辦新車上市或發布活動，不少展臺前人頭攢動，武漢地區汽車消費熱情空前高漲。

　　與此同時，別克英朗、東風日產軒逸、大眾朗逸、本田雅閣、思域、豐田卡羅拉、寶馬5系、吉利帝豪、長安逸動、領克03等長期霸榜、暢銷車型悉數亮相武漢國際車展。在限時優惠、限量特價車、購車禮包、0利率等多重優惠條件下，從車展購車成為不少消費者的選擇。

　　中國工業報獲悉，本屆車展由中國機械工業聯合會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，中國國際貿易促進委員會武漢市分會、武漢新城國際博覽中心有限公司、環球融創會展文旅集團有限公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司、武漢文化投資發展集團有限公司、湖北省機械行業聯合會共同承辦。車展展出面積達12萬平方米，持續坐穩中部規模最大、檔次最高、影響力最強的汽車展會。

 

　　首設新能源汽車專館 

　　與往屆不同的是，今年的武漢國際車展在A4館專門設立新能源汽車專館，嵐圖、蔚來、小鵬、理想等近20家新能源汽車品牌首次大規模集結亮相武漢。

武漢國際車展開幕首日，東風本田發布在華首款全新純電動SUV東風Honda e:NS1特裝版

　　車展首日，東風本田在華首款全新純電動SUV東風Honda e:NS1特裝版正式亮相。據此前本田電動化戰略發布會消息，新車將在2022年春季正式迎來上市。大力發展新能源汽車是實現中國汽車產業“彎道超車”的重要推手，隨著大批量的“武漢造”新能源汽車陸續爆發，東風本田全新電動車的車展首秀成為武漢汽車產業加速搶占下一代汽車新賽道的一個縮影。

　　今年7月，東風公司旗下高端智能電動汽車品牌嵐圖汽車已開始量產交付；東風云峰有望下個月正式量產，新能源明星車型Ariya也將投產；吉利路特斯項目計劃明年正式投產，可年產15萬輛路特斯新能源汽車；小鵬汽車武漢智造基地正加緊建設，規劃產能10萬輛，預計2023年投產。

　　與此同時，作為武漢傳統車企的代表，東風本田、上汽通用武漢分公司、神龍汽車、東風乘用車正迎來變革，不斷升級。

　　本屆車展期間，2021第八屆中國（武漢）國際新能源·智能網聯汽車發展與合作峰會也于同期舉辦，眾多專家、學者齊聚，共探新能源、智能網聯發展之路。

 

　　政策、文化大力加持

　　作為中部汽車產業、消費、文化的“風向標”，武漢國際車展為加快建設國際消費中心城市的武漢，注入了一劑強心劑。

　　作為武漢支柱產業之一，汽車產業對武漢市經濟發展發揮著巨大作用。2021年以來，不少利好政策頻出。除各大車企各自推出的購車優惠外，政府補貼不斷加持。

　　據了解，為支持汽車消費，湖北省推出乘用車以舊換新活動，給車企和車主送上了大禮包。今年年底前，持有湖北號牌的個人消費者報廢或轉出本人名下老舊乘用車，在省內購買以舊換新推廣車型范圍內的乘用車，并在省內完成機動車注冊登記的，可申請補貼。換言之，不管是報廢舊車，還是賣出舊車都能獲得補貼，補貼標準最高5000元/輛。

　　豐富多彩的汽車文化活動一直是武漢國際車展的特色，堅持優質汽車文化輸出，打造濃厚的人、車、生活氛圍，也是武漢國際車展一貫的堅持。與各大汽車品牌往年輕化方向發展同步，武漢國際車展擁抱行業變化、與時俱進，積極“創新”，打造成為“賞、購、玩” 一體、全民狂歡的“潮玩地標”。

　　在本屆武漢國際車展上，以新生代購車人群為主力軍，主辦方發起“我是車手挑戰賽”、“樂駕汽車越野場地邀請賽”、“樂駕汽車集結賽”、“樂駕金卡納短道繞樁賽”、“霸陸者漂移特技挑戰賽”、“TOP潮流改裝盛典”、武漢汽車房車露營文化節等汽車運動活動。此外，不少消費者還積極參與試乘試駕節、汽車集結賽暨頒獎儀式、場地繞樁大賽、潮流改裝玩車節和汽車與數字傳播展示等汽車文化互動體驗活動。

　　豐富多彩的汽車文化活動之外，2021智能汽車新生態高對話、2021第六屆中部汽車運動與休閑產業研討會等重要配套活動將同期舉行。會議將聚焦產業高端前沿技術，探討未來汽車市場趨勢，已成為中部地區行業內層次最高、影響力最廣泛的新能源與智能網聯汽車高端專業峰會。

　　歷時二十余年的武漢國際車展，已經成為引領汽車消費前沿風向標和產業科技與消費市場的貿易平臺，對于激活汽車消費市場，彰顯城市經濟活力，助推武漢建設國際消費中心城市具有重要作用。以武漢國際車展為代表的會展經濟，充分激發消費潛力帶動經濟高質量發展，成為“雙循環”新格局的重要支撐，為加快速度打造“五個中心”、建設現代化大武漢注入了強勁動力。

　　據悉，武漢國際車展為時6天，將持續到10月26日。