? ?日前，國務院常務會議審議通過了《關于維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），8月18日，全國總工會法律工作部負責人黃龍在維護新就業形態勞動者勞動保障權益指導意見國務院政策例行吹風會上表示，工會作為職工利益的代表者和維護者，將從七方面開展工作，不斷提升對戶外勞動者的關愛保障水平。

　　近年來，隨著我國平臺經濟的快速發展，新就業形態已成為勞動者就業增收的重要渠道。網約配送員、網約車駕駛員、網約貨車司機、互聯網營銷師等新就業形態勞動者數量大幅增加。由于平臺的用工形式和新就業形態勞動者的就業方式相對靈活，大量新就業形態勞動者難以與企業直接確認勞動關系，難以簡單納入我國現行勞動法律調整，其權益保障面臨新情況新問題。維護好新就業形態勞動者勞動保障權益，事關更充分更高質量就業、事關公平正義、事關社會和諧穩定。

　　據了解，為有效落實《指導意見》，全總于近日下發了《關于切實維護新就業形態勞動者勞動保障權益的意見》，要求各級工會重點從以下七個方面開展工作：一是強化思想政治引領。二是加快推進建會入會。三是切實維護合法權益。四是推動健全勞動保障法律制度。

　　五是及時提供優質的服務。六是提升網上服務水平。七是加強素質能力建設。

　　黃龍表示，快遞員、貨車司機、網約車司機、外賣送餐員等戶外新就業形態勞動者大多數在戶外勞動，對他們的關愛服務，全總一直高度關注，早在2016年就下發了《關于推進戶外勞動者服務站點建設的通知》，要求各地工會建立解決戶外勞動者飲水、就餐、如廁和休息等難題的服務站點體系。2019年下發《關于進一步規范和做好工會戶外勞動者服務站點建設工作的通知》，2020年下發《關于規范工會戶外勞動者服務站點相關工作的指導意見》，不斷深化和規范相關工作。幾年來，這項工作取得初步成效，涌現出北京市總工會職工暖心驛站、上海市總工會戶外職工愛心接力站、貴州省總工會城區戶外勞動者綜合服務站等典型經驗。據不完全統計，各級工會目前已建設戶外勞動者服務站點78217個，累計投入資金數額9.38億元，覆蓋戶外勞動者5900多萬人。開展貨車司機職業與保障行動，累計投入運營419家“司機之家”。

　　黃龍表示，今年以來，全總著力推動更多社會資源參與站點工作。5月10日，與中國電信共同發布“愛心翼站”公益服務品牌，已建成2889家首批營業廳“愛心翼站”專區，基本覆蓋全國所有市縣。全總下屬的中國職工發展基金會啟動勞動者驛站（港灣）項目社會公募，已募集資金60多萬元，計劃陸續在全國3000家站點推開；聯合中國建設銀行合作建立“積分圓夢”捐贈公益平臺，通過積分捐助助力站點工作。截至目前已累計收到396.6萬捐贈積分。

　　黃龍表示，下一步，全總將加大資金投入，2021年擬投入750萬元，5年合計投入5000萬元，到2025年末，全國工會系統站點工作新增資金規模預計達到15000萬元以上，不斷提升對戶外勞動者的關愛保障水平。