近日，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。

其中提到:

1.推廣新能源、清潔能源、智能化、數字化、輕量化、環保型交通裝備及成套技術裝備。

2.鼓勵引導綠色公交出行，倡導綠色低碳出行理念。

3.強化節能減排和污染防治。優化交通能源結構，推進新能源、清潔能源應用，促進公路貨運節能減排，推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛全部實現電動化、新能源化和清潔化。

其實，我國綠色交通早就悄悄發展起來了。

光伏+機場

位于北京大興國際機場北一跑道南側區域及其貨運區屋頂分布式光伏發電項目順利并網發電。作為全球距離跑道最近、國內首個飛行區跑道旁鋪設的光伏系統，建設規模5.61MWp(Mega Watt Peak，峰值輸出功率)，并網運營后，預計每年可向電網提供610萬千瓦時的綠色電力，相當于每年節約1900噸標準煤，減排966噸二氧化碳，減排14.5噸二氧化硫，并同步減少各類大氣污染物的排放。

光伏+飛機

墨子Ⅱ型設計翼展達15米，覆有12平方米的太陽能電池板，帶有4臺螺旋槳發動機，起飛重量僅45千克，可在6到8千米高空飛行，在6000米高空的巡航速度65千米/時完全利用光能轉換電能驅動，飛行過程無任何廢氣排放。

光伏+高鐵

廣州地鐵魚珠車輛段5兆瓦光伏項目建設完成正式并網，這是目前國內規模最大的結合地鐵交通的分布式光伏電站。據了解，該光伏項目位于五號線魚珠車輛段內，在車輛段運用庫、主檢修庫等共計約7萬平方米的屋面安裝太陽能光伏發電設備，采用自發自用，余電上網模式。預計項目年平均發電量能達到420萬千瓦時，每年可替代1623.45噸煤炭消耗。

光伏+高速

杭州灣跨海大橋北連接線高速南湖服務區光伏項目利用嘉興南湖服務區屋頂，光伏項目組件鋪裝面積為 5000 平方米，總投資 200 萬，項目容量 250KW，預計年發電量可達 25 萬千瓦。

光伏+車棚

中國杭州灣太陽能光伏車棚是世界上最大的光伏建筑一體化項目。項目利用上海大眾汽車寧波分公司成品車停車庫及員工停車場。

項目總裝機容量 55MW，相當于 20 個足球場大小，停車位超過 2 萬輛。該項目是寧波杭州灣新區加快實施“空間換地”，推動土地綜合開發的典型案例。

光伏+加油站

項目為加油站+車棚+路燈的一體化光伏項目，主要利用加油站周邊空地，建成光伏停車棚和光伏路燈三者結合的形式。項目將加油站屋頂鋪設 120 塊光伏組件。

項目目前已經安全運行 3 年多，系統總裝機容量為 30 千瓦，每年約發電 3萬度，可節約 1.2 萬千克標準煤，年化收益率約為 18%。