自治區工信委獲悉，《廣西修造船及海洋工程裝備工業發展“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）印發實施，廣西將通過“十三五”時期的調整與發展，實現在海洋工程裝備制造、自主創新能力、綠色制造能力和現代造船模式領域新的突破。

“十三五”期間，廣西將加快修造船業、海洋工程裝備、船舶配套產業、船舶及海洋工程裝備公共技術服務平臺發展。尤其是在船舶配套產業方面，將針對性地重點發展船用鋼材、船用主機及輔機、甲板機械、舾裝附件、通訊導航設備、船用電氣及儀表、船舶涂料與涂裝設備、船用鋁材、消防救生設備、防污染設備等產品?！?/p>

多家本土企業將參與其中，助力廣西船舶配套產業轉型升級。據了解，廣西南南鋁加工有限責任公司將依托廣西鋁業優勢，重點發展船用鋁材，滿足我國船舶用材的需要；廣西化工研究院可依托廣西化工研究院生產涂料及涂裝設備研發和產業化的基礎，重點開發市場前景廣、高質量的船用底漆、面漆、高壓無氣噴涂裝置、鋼材預處理流水線等產品，滿足區內大型修造船企業涂裝生產作業的需要。

《規劃》為“十三五”廣西修造船及海洋工程裝備工業發展描繪了發展藍圖。

一方面廣西的制造能力持續增強，經濟總量顯著提升。到2020年，內河船舶有望達到250萬載重噸、沿海造船達到100萬載重噸，年修造船能力約1000艘。屆時，廣西將建設具有制造10萬噸級以上和維修20萬噸級以上的船塢和船臺。船舶配套產業迅速發展，初步建成海洋工程裝備制造基地。廣西修造船工業、配套產業及海洋工程產業銷售收入力爭達到300億元。

另一方面結構布局將實現調整優化。廣西繼續建設以欽州、北海、防城港為主體的北部灣沿海修造船、海工裝備、配套、生產性服務產業集群，以及南寧、柳州、梧州、貴港“沿江內河船舶工業聚集區”，在百色、來賓、崇左、玉林4個選擇性發展區域，規劃建設一批產業園區。屆時，將培植一家銷售收入100億元以上修造船與海洋工程制造企業、2至3家銷售收入50億元以上造船企業、10家專精特新造船企業、20個區內外知名品牌。

此外廣西將新增3至5個自治區級企業技術中心或工程技術研究中心、1至2個自治區級研發中心、建成廣西船舶及海洋工程公共技術服務平臺。屆時，創新體系更加完善，進一步帶動眾多相關產業向高、精、尖方向發展，為廣西修造船及海洋工程裝備工業發展提供強有力支撐。