1、模具流道比普通流道要寬、厚點，澆口要大些；主要是PVC流動性較差；2、材料在加工前最好先干燥下，干燥溫度不宜過高50度-70度左右，當然材料保存比較好的話不干燥也可以；3、控制好加工溫度，包括射嘴溫度，控制溫度是加工PVC的一個關鍵環節，如果控制不好，就很難生產出好的產品來，尤其是生產白色的產品；4、PVC冷卻相對比較慢，所以冷卻時間會比較長些，尤其是厚壁件，為此應控制好料筒內融膠的停留時間，因此應選用延遲熔膠，即在開模前10多秒或20秒鐘內進行熔膠；5、注射時應采用高壓低速進行注射，避免融膠在高速、高壓下在模腔內燒焦或燒黑；6、模具盡可能做到排氣良好。
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金屬線槽、鍍錫母線槽、鋁合金母線槽、鋼外殼母線槽、組合式線槽、防碾壓踩踏線槽 、機械設備配電線槽、電話線槽、PVC線槽、地板線槽、插接母線線槽、微動力及照明母線槽、高中低壓電流空氣式絕緣插接母線槽、帶散熱片密集型絕緣插接式線槽、全封閉樹脂澆注母線槽（防水、防火、防腐母線槽）、共箱高低壓母線槽及軌道交通專用線槽等周邊相關加工配套產品。
根據企業經營規模，每年全球約有3份“世界500強”報告發布。其中《財富》雜志公布的排名，被視為最有普遍意義的榜單之一。不僅因為其拋去了“僅對發達國家企業排名”的有色眼鏡，也基于其將收入作為依據，視為衡量企業最可靠、最具證明力、也最有意義的指標。在2016年的該份榜單中，汽車行業共計22家企業入圍，其中上汽、東風、一汽、北汽、廣汽與吉利6家中國車企入選。2016年《財富》雜志世界500強中國入圍車企
線槽規格和品種以及線纜的敷設
低煙無鹵阻燃型走線槽
線槽安裝時,應注意與強電線槽的隔離。布線系統應避免與強電線路在無屏蔽、距離小于20cm情況下平行走3米以上。如果無法避免，該段線槽需采取屏蔽隔離措施。進入家具的電纜管線由最近的吊頂線槽沿隔墻下到地面，并從地面鏜槽埋管到家具隔斷下。
在塑料制品中,線槽的主要原料是PVC.
線槽規格,上海日成-RCCN,專業制造線槽,技術團隊及豐富經驗,提供PVC線槽、行線槽、配線槽在工業設計、機械設計等配電柜綜合布線解決方案.專業服務于外資及國內品牌有線槽需求的企業,產品通過UL,CE,ROHS國際認證.
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